Георешетка и геотекстиль дорнит 300 для парковки

Свежая информация

Для создания долговечной стоянки, которая не раскиснет от дождей и не просядет под весом автомобиля, используется классическая связка двух материалов.

1. Геотекстиль Дорнит 300 (плотность 300 г/м²)

Это нетканое иглопробивное полотно из синтетических волокон, которое укладывается первым слоем на уплотненный грунт.

• Функции: разделяет слои песка и щебня, не давая им смешиваться; работает как фильтр, пропуская воду в дренаж, но задерживая частицы грунта; защищает основание от заиливания и морозного пучения. Плотности 300 г/м² достаточно для легковых автомобилей и внедорожников — материал выдерживает нагрузку при отсыпке тяжелого щебня тяжелой техникой.

2. Объемная георешетка

Полимерная сотовая конструкция, которая расстилается поверх дорнита и фиксируется анкерами к земле. Ячейки засыпаются щебнем или грунтом (для экопарковки).

• Функции: создает жесткий пространственный каркас. Решетка распределяет давление от колес по всей площади и намертво фиксирует заполнитель, не давая ему расползаться в стороны. Это полностью исключает образование колеи и ям.

Технология укладки (упрощенно): Выемка грунта → Дорнит 300 (с нахлестом полотен 15–30 см) → Песчаная подушка → Георешетка + щебень фракции 20–40 мм → Уплотнение виброплитой.

Совместное применение этих материалов превращает временную грунтовку в капитальное покрытие. Дорнит 300 выполняет скрытую работу по стабилизации и водоотведению, защищая конструкцию снизу, а георешетка формирует видимую несущую поверхность сверху. В результате получается парковка, которая десятилетиями сохраняет геометрию без ремонта, не требует ежегодной подсыпки гравия и позволяет сэкономить до 40% сыпучих материалов. Для легковых авто это оптимальное инженерное решение по соотношению цены, трудозатрат и срока службы. При планировании заезда грузового транспорта плотность геотекстиля рекомендуется увеличить до 350–400 г/м².