Ямочный ремонт дорог в Московской области

Свежая информация

Ямочный ремонт — это локальное восстановление дорожного покрытия в местах разрушений: выбоин, трещин, просадок и сколов. В отличие от капитального ремонта, он не требует полного демонтажа дорожной одежды и позволяет устранить дефекты точечно, с минимальными затратами времени и средств. 

Дороги разрушаются постепенно: сначала появляются трещины, потом выбоины, и наконец — ямы, которые представляют реальную опасность для автомобилей и пешеходов. Компания «Дава Строй» выполняет ямочный ремонт дорог в Московской области быстро, качественно и в строгом соответствии с ГОСТ Р 50597-2017. Мы работаем с муниципальными заказчиками, управляющими компаниями, промышленными предприятиями и частными территориями.

Этапы ямочного ремонта дорог

1. Обследование и разметка дефектов

Специалисты «Дава Строй» выезжают на объект, оценивают состояние покрытия и определяют границы ремонтных зон. Каждая выбоина размечается с запасом 3–5 см за пределами видимого разрушения — это обязательное условие качественного результата.

2. Вырезка и фрезерование

Повреждённый участок вырезается по прямоугольному контуру с вертикальными стенками. Глубина вырезки — не менее 5 см, при необходимости захватывается основание. Фрезерование обеспечивает ровные края и прочное сцепление нового материала со старым покрытием.

3. Очистка карты ремонта

Ремонтная «карта» тщательно очищается от пыли, крошки и влаги. При необходимости применяется продувка воздухом или подогрев — особенно в холодный сезон. Качество очистки напрямую влияет на долговечность заплаты.

4. Обработка праймером (битумной эмульсией)

Стенки и дно карты обрабатываются битумной эмульсией. Это создаёт адгезионный слой, который «связывает» старое покрытие с новым асфальтом и предотвращает отслоение заплаты.

5. Укладка асфальтобетонной смеси

В карту укладывается горячая асфальтобетонная смесь требуемой марки. Температура смеси при укладке — не ниже 120°C. Слой распределяется равномерно с учётом припуска на уплотнение.

6. Уплотнение

Уложенная смесь уплотняется виброплитой или катком до достижения требуемой плотности. Правильное уплотнение — ключевой фактор срока службы ремонта.

7. Герметизация швов

По периметру заплаты наносится герметик или битумная эмульсия. Это защищает стыки от проникновения воды и продлевает срок службы отремонтированного участка.

8. Контроль качества

После завершения работ проводится визуальная и инструментальная проверка. Отремонтированный участок должен быть заподлицо с существующим покрытием без перепадов и пустот.

Подробнее - Ямочный ремонт дорог в Московской области — компания «Дава Строй»