Насос для перекачки дизельного топлива Omnigena OP60D

Информация может быть не достоверна

Насос для перекачки дизельного топлива Omnigena OP60D 12V (от аккумулятора) Насос для перекачки дизельного топлива 12 В польской фирмы Omnigena модели OP60D предназначен для перекачки любых не густых нефтепродуктов (солярка, масла, тосол и так далее) из различных емкостей — заправочных цистерн, бочек и топливных баков автотранспорта. В нашем интернет-магазине представлен большой выбор насосов для перекачки дизельного топлива. Этот агрегат имеет ряд преимуществ перед другими аналогичными насосами: Электродвигатель насоса работает от батареи постоянного тока 12 В, которой может служить аккумулятор автомобиля или его генератор, выдающий постоянное напряжение нужного параметра, что не имеет конкуренции в случаях автономной перекачки топлива в «полевых» условиях, где нет стационарной электросети; Низкая цена агрегата, собранного по технологии сборки поверхностных водяных насосов; Минимальное потребление электроэнергии; Бесшумная работа агрегата; Надежный материал основных деталей агрегата (корпус — серый чугун, основной вал и крыльчатка насоса из латуни). В центробежном поверхностном насосе установлен электродвигатель постоянного тока, который затрачивает всего 120 Вт энергии для создания перекачивающего давления в заборном шланге. При этом напор на выходе может составлять до 10 метров, что в сравнении с производительностью в 25 литров за минуту для такого небольшого агрегата довольно внушительная величина.Сам двигатель имеет блок дополнительной электрозащиты со степенью не ниже IP 44. Это позволяет безопасно эксплуатировать агрегат в самых сложных автономных условиях и при температуре топлива не выше 300 С.Электрический насос подкачки дизельного топлива рассчитан на ток в 10 А и может раскрутить крыльчатку, нагнетающую топливо до 3000 оборотов в минуту, а это 50 об. /сек.К насосу для перекачки дизельного топлива Omnigena OP60D на 12 В идет комплект проводки с «крокодилами», чтобы можно было подсоединить агрегат к аккумуляторной батареи. На всасывающий шланг идет обратный клапан, чтобы топливо не уходило из агрегата в емкость, и сетчатый фильтр, чтобы твердые частицы ржавчины не могли помешать работе насоса. Наверху корпуса насоса находится удобная ручка для переноски 4-х килограммового агрегата. С боку находится табличка с техническими характеристиками агрегата перекачки.Сам насос установлен на полузакрытой жесткой платформе, которая при необходимости может дополнительно закрепляться на горизонтальной поверхности или на передвижном шасси.