Как выбрать аккумулятор для грузовика: советы от "Авто-МК"

Информация может быть не достоверна

Кальциевые, свинцовые, с обратной и прямой полярностью – у неискушенного водителя грузовика голова может пойти кругом при виде ассортимента аккумуляторов. Даже опытные автомобилисты не всегда успевают следить за новинками в области создания более долговечных и надежных элементов питания. А что говорить о тех, перед кем впервые встает выбор? Мы собрали воедино всю информацию и готовы поделиться краткой инструкцией подбора качественного аккумулятора для грузового автомобиля.

Удивительно, но именно аккумуляторная батарея смогла объединить в себе наработки прошлого (сурьмянистый метод укрепления свинцовых пластин), и достижения современных технологий, (положительно заряженные ионы серебра обеспечивают поддержание оптимальной плотности электролита на протяжении всего срока службы батарей).       

Совет №1: Научитесь разбираться в разновидностях аккумуляторных батарей

Какой смысл говорить о емкости или полярности, не понимая, что именно вам предлагают. Из числа источников, доступных на рынке сегодня, внимания заслуживают следующие АКБ:

• Сурьмянистые. В свинцовых пластинах данных блоков содержится не менее 5% сурьмы. Этот компонент отвечает за прочность пластин, но и провоцирует «выкипание» воды из состава электролита.

• Малосурьмянистые. Содержание сурьмы – менее 5%. Плюсы: долив воды требуется гораздо реже, саморазряд происходит медленнее. Минусы: такие батареи подходят для легковых автомобилей и малых грузовиков.

• Кальциевые. На смену сурьме пришел кальций, что позволило достичь следующих положительных моментов: снижение интенсивности электролиза (как следствие, уровень электролита стал уменьшаться в разы медленнее), низкий саморазряд. Недостаток – чувствительность к глубокому разряду.

• Гибридные. Имеют в своем составе и сурьму (для положительных пластин) и кальций (для отрицательных проводников). «Золотая середина» среди источников: не теряют изначальную емкость в результате глубокого разряда, не боятся перепадов напряжения.

Определившись с  технологией, сосредоточьтесь на других важных показателях – емкость и кодировка.

Совет №2: Не экономьте на емкости

Показатель емкости батарей измеряется в ампер-часах (А/ч). Чем он выше, тем сильнее разряд. Для грузовых автомобилей марок КамАЗ, MAN, МАЗ, Scania подойдут источники питания емкостью от 140 до 190 А/ч, способные выдать от 800 до 1200 ампер. В седельных тягачах применяется сразу два аккумулятора для надежности и достижения нужных показателей разряда. Важно, чтобы АКБ менялись одновременно, имели одинаковые характеристики и технологии изготовления.

Совет №3: Узнайте необходимые характеристики по названию АКБ

Наименования аккумуляторов состоят из наборов цифр и букв. К примеру, в названии «6СT-190» первая цифра означает количество батарейных отсеков соединенных последовательно. Напряжение на каждом отсеке равняется 2 вольтам. Умножаем на 6 – получаем  12 вольт. Если вначале стоит «12», перед нами аккумулятор на 24 вольта.

Совет №4: Прямая полярность для отечественных, обратная – для иностранных грузовиков

Здесь все просто. В автомобилях российского и азиатского производства применяются блоки с прямой полярностью: «+» слева, «-» справа. В европейской и американской технике клеммы поменяны местами.

Остается определиться с бюджетом, отталкиваясь от наших советов. Впрочем, и с этим мы также в состоянии помочь.       

Авто-МК

г.Москва, Ленинградское шоссе, 196/2

телефоны: 7 (495) 221-11-05, 7 (903) 960-16-21, 8 (499) 670-07-32

e-mail: auto-mk@ya.ru

https://auto-mk.ru/