Запчасти к компрессору

Надежность в сочетании с легкой и понятной настройкой реле FF4 (MDR–F) – делает его оптимальным предложением для применения с бытовыми насосами.

Если вам необходимы запчасти ЗИФ: фильтры, винтовые пары, муфты, клапаны и другие детали — СтанКомСвар обеспечит всем необходимым.

На нашем складе всегда имеется большой выбор запасных частей и комплектующих для винтовых воздушных компрессоров, поршневых воздушных компрессоров.

Предлагаемый компрессор ЗИФ МЗА является винтовым компрессором со встроенным мультипликатором

Стандартные модели компрессоров имеют преимущественно корпус с поперечным разъемом в области всасывания воздуха. В моделях же, оснащенных винтами с большим диаметром, разъем преимущественно продольный

Настоящий стандарт распространяется на резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной (в дальнейшем - манжеты) для уплотнения валов, работающие в маслах

Подшипник роликовый конический с различными углами наклона, который обеспечивает работу осевых и рулевых колонок.

Комплект подшипников для ремонта компрессорного блока МЗА 20 0000 006

Сепаратор (лат. separator — разделитель) — аппарат, производящий разделение продукта на фракции с разными характеристиками (например, одну жидкость отделить от другой — моторное масло и воздух)

Воздушный фильтр - это важнейший элемент предохраняющий оборудование от износа из за пыли и прочих мелких частиц. Он очищает воздух перед тем, как тот попадает в рабочую полость.

Винтовая пара на всех компрессорах ЗИФ одинаковая. Различие по производительности отличается лишь количеством зубьев на шестернях мультипликатора и оборотами приводного двигателя

Шпо́нка — деталь машин и механизмов продолговатой формы, вставляемая в паз соединяемых деталей шпоночного соединения для передачи крутящего момента.

Автоматическое управление обеспечивает надежную защиту воздушного компрессора при превышении давления, температуры и перегрузке.

Щит управления воздушным компрессором, разработан в соответствии с действующим техническим регламентом, удобен в управлении, надежен в эксплуатации и рентабелен.

Расходные материалы муфт в процессе эксплуатации изнашиваются и требуют замены. Эластичные детали из литьевого полиуретана отличаются улучшенными характеристиками и не требуют частой замены.

Первичный вал одним концом он через сцепление соединен с маховиком двигателя, то есть принимает с него крутящий момент