Автогудронатор на шасси КамАЗ от завода Мосдормаш

Информация может быть не достоверна

Цистерна

Стальная, эллиптического сечения с внутренней перегородкой, Термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм облицованная стальным листом 1 мм 

Толщина ёмкости, мм

4

Объём ёмкости, м³

Тип привода рабочего оборудования - гидропривод (КПП-КОМ-НШ-Гидромотор)

Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²)

16,0 (160)

Гидрораспределитель

03Z80 ААААА ES3 24 VDC G – 80л./м.

Битумный насос

НИИ – 004 / ДС-142 / ДС-125

Привод битумного насоса

Гидромотор MS160CM либо аналог

Подъем-опускание распределителя

Гидроцилиндром

Открывание-закрывание форсунок

Гидроцилиндром

Управление рабочим оборудованием

пульт в кабине водителя

Изменение и регулирование нормы розлива

Бесступенчатое, при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости РР-12 с ручным управлением

Система подогрева битума в цистерне:

Подогрев битума в цистерне 

Одной стационарной горелкой Бит-Авто через жаровую трубу 

Система очистки битумных коммуникаций

Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом под давлением

Вид топлива

Дизельное

Расход топлива горелкой, л/ч, не более

9

Вместимость топливного бака горелки, л

20/40

Подача топлива к горелке

Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси

Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее

10

Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.

- на стоянке

Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума

- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч

Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума

Число форсунок, шт

21

Максимальная ширина розлива, м

4

Изменение ширины розлива

Кратное 0,19 м

Тип форсунок

универсальные, битумные/эмульсионные

Удельная норма розлива, л/кв. м

0,3...3,0

Переносная горелка

В комплектации 

Ручной распределитель битума

В комплектации