76 900 р.
Стандартные модели компрессоров имеют преимущественно корпус с поперечным разъемом в области всасывания воздуха. В моделях же, оснащенных винтами с большим диаметром, разъем преимущественно продольный
В момент работы компрессора, воздух проходит через всасывающий патрубок, заполняя при этом свободное пространство в блоке с винтовой парой. Вращение винтов приводит к отсечению воздуха от патрубка и его последующему сжатию. В этот момент по специальной трубке в рабочую полость поступает масло, которое, при смешивании с жатым воздухом, охлаждает его и создает воздушно-масляную смесь. Процесс сжатия масляно-воздушной смеси происходит до тех пор, пока впадины винтов не соединятся с нагнетательным патрубком. Далее происходит фильтрация - воздух отделяется от масла при помощи специального фильтра, после чего масло вновь возвращается в блок с роторами, а сжатый воздух подается к выходу компрессора.